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天津内燃叉车平衡重的结构特点有什么

来源:http://www.helitj.com/news/136.html发布时间:2020-11-25

      天津内燃叉车尾部装有平衡重,通常称为“配重”。平衡重材质一般采用HT100铸铁,其主要作用是作业时平衡货物质量产生的纵向倾覆力矩,从而保持叉车的纵向稳定性。

      由于热平衡是天津内燃叉车很重要的参数,散热性能不良很容易造成发动机冷却水水温过高现象,影响天津内燃叉车整车性能。因此,平衡重通风孔的位置、风道与气流导向就显得尤为重要。一般来说,通风孔开的越高越大越利于散热;通风孔到散热器之间采用圆角过渡,以利于气流导向,提高散热性能。
      平衡重下端的离去角也很重要,该角度主要是为了避免上、下坡时平衡重下端与地面摩擦,理论上离去角与具体车型的大爬坡角相等。平衡重下端切除点的位置要根据具体车型的大爬坡度、平衡重的后悬量来确定。
      平衡重下端理论切除点在平衡重外侧离地高度H为143 mm、与水平夹角为11.3°位置。实际操作时,考虑到轮胎气压等因素,应将理论离去角和H适当放大。当然如果平衡重下端离地间隙都大于H,就不必再考虑离去角。
      

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